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López Obrador expropia 68 hectáreas en Quintana Roo para el Tren Maya

  • El decreto para la expropiación, recalca que el Tren Maya es el más importante proyecto de infraestructura del sexenio de López Obrador

Ciudad de México.- El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, emitió un decreto para la expropiación de una superficie de 68 hectáreas, 83 áreas y 91 centiáreas, correspondientes a terrenos de temporal de uso común del ejido Xmaben y anexos, en Felipe Carrillo Puerto, Quintana Roo.

La expropiación es a favor de Fonatur Tren Maya, para destinarla a la construcción de obras de infraestructura ferroviaria y operación del Proyecto Tren Maya.

Se acreditan las causas de utilidad pública del establecimiento, explotación o conservación de un servicio o función públicos, y de la construcción de puentes, carreteras, ferrocarriles y demás obras que faciliten el transporte.

Lo anterior está previsto en el artículo 93, fracciones I y VII, de la Ley Agraria, señala el decreto publicado este miércoles en el Diario Oficial de la Federación.

Se explica que la construcción de obras de infraestructura ferroviaria y operación del Proyecto Tren Maya, son acordes con el Plan Nacional de Desarrollo 2019-2024, toda vez que se prestará un servicio público de transporte de pasajeros para el beneficio del turismo nacional y extranjero, así como de transporte de carga ferroviario para acelerar el comercio de la península, lo que facilitará el intercambio de mercancías con el resto del país y diversificará los puntos turísticos de la región para generar derrama económica.

«Como consecuencia, se generarán oportunidades laborales y se redistribuirá la riqueza a lo largo de la península; se dará protección y rehabilitación a las áreas naturales protegidas y a los sitios patrimoniales. De igual forma, el Tren Maya funcionará como corredor humanitario por medio del cual se entregarán apoyos alimentarios, médicos, etcétera, para las comunidades indígenas y pueblos marginados del sureste mexicano», menciona el decreto.

Se añade en el documento, «que tendrá un flujo constante y, sólo por su conducto, se podrá llegar a dichos poblados de manera pronta y eficaz; su ubicación geográfica es fundamental para salvaguardar las costas y la zona fronteriza con Centroamérica».

Este decreto recalca que el Tren Maya es el más importante proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo del presente sexenio.

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